Skriv ut

Velodynes nya lidarpuck 32MR är avsedd för fordon som färdas i lite lägre hastigheter, som robotar, drönare, skyttelbussar och industrifordon. I bilden ovan ser du puckarna på en tänkt transportrobot på ett postkontor. 

Velodyne tog ledningen när lidar började användas för att ge laserögon till självkörande bilar. Dess kaffeburkar har suttit på taket på de flesta utvecklingsexemplar av självkörande fordon.

Mindre puckar med lite lägre prestanda har senare lanserats och börjat användas exempelvis i flygande drönare, där vikten spelar stor roll.

Nu släpper företaget en ny puck som har kunnat optimeras genom att kravet på prestanda i höga hastigheter skruvats ner. Det gör att den kan byggas billigare och mer strömsnål. Den behöver heller ingen aktiv kylning.

Puck 32MR har en räckvidd på bara 120 meter, eftersom man inte behöver se så långt om man färdas långsamt. Synvinkeln vertikalt är 40 grader. Horisontellt täcker den hela varvet runt. 

Den kan användas för att identifiera övergångsställen, trottoarkanter, fordon, fotgängare, och cyklar, bland annat. 

En klassisk lidar skickar ut ljuspulser som mäter tiden för deras ekon och kartlägger på så sätt omgivningen i 3D. 32MR arbetar med våglängden 905 nanometer.

Velodynes första lidar utan rörliga delar är fortfarande under utveckling. Den kommer att heta Velarray och ska finnas i massvolym nästa år.